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新疆大学双一流系列讲座第三十六讲暨新疆创新管理研究中心阳光讲坛2020年第12讲(总第109讲)

2020年08月26日 21:42  点击:[]

新疆大学双一流系列讲座第三十讲暨新疆创新管理研究中心阳光讲坛2020年第12讲(总第109讲)                

2020年716日15:00(京时),新疆大学双一流系列讲座第三十六讲暨新疆创新管理研究中心阳光讲坛2020年第12讲(总第109讲)在网络平台腾讯会议如期举行。本次会议经新疆创新管理研究中心主任孙慧教授邀请,由中心工作委员会秘书朱俏俏副教授主持,特别邀请到南开大学教授、东北师范大学特聘教授安虎森开展题为“空间经济学框架与区域经济学”的学术讲座,此次会议共有来自全国各地的192名师生参加。  

 

安虎森教授学术报告正在进行中  

本次讲座主要从五个方面内容展开。第一空间经济学的分支学科。安虎森教授认为空间经济学主要目的就是要解释财富和人口的空间分布不均衡现象,其主要任务是要揭示导致经济活动空间集聚和空间分散的经济基础,包括区域经济学、城市经济学和交通运输经济学等分支学科,把区位、交通运输和土地融入经济学中。第二导致区际不平衡发展的作用力。安虎森教授认为导致区际不平衡发展的作用力体现在本地市场效应和核心边缘结构,生产要素的区际转移直接影响区域经济发展和人们的福利水平,而运输成本或贸易成本变化直接影响生产要素和消费者的区位选择。第三对区际差距变化的解释。安虎森教授指出人力资本非均衡分布和制造业技术进步导致经济活动空间集聚。第四在多区域框架下的解释。安虎森教授指出解决多区域问题可以通过跑道经济和连续区位的方法。跑道经济认为一些区域可能先受益于运输成本的下降,然后持续失去厂商和人口;连续区位认为运输成本的降低提高了专业化程度和产业的分散化程度。第五,目前对区际差距的基本解释。安虎森教授认为理解好区内和区际将发生何种情况是理解区域问题的关键,降低运输成本,先促进经济活动空间集聚,后促进空间分散。第六,交通运输业对区际经济的影响。安虎森教授认为交通运输网络的作用不容忽视,要从交通运输经济学的经济型去分析运输成本,包括运输方式经济、密度经济和距离经济。最后,安虎森教授总结道提供有效的交通基础设施有利于区域经济增长,但它并不是许多决策者所推崇的区域经济发展的灵丹妙药。  

 

安虎森教授学术报告正在进行中  

在为期两个小时的学术讲座中,安虎森教授的内容分享使各个专业的师生收获颇丰,不仅丰富了大家的理论知识,而且拓宽大家的研究视野。千里之行,始于足下,科研之路漫长而有意义,相信一步一个脚印踏实走下去,定能取得研究成果。  

通讯员:王昱茜  

2020.07.16  

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